Эксклюзивную версию новой BMW M5 продадут с аукциона
Речь идет о штучном исполнении Pebble Beach Concours d’Elegance #1/1, которое компания приготовила специально для автомобильной недели в Монтерее. Помимо окраски архивным колером Frozen Orange такая M5 будет отличаться отделкой салона и опциями на сумму 57 тысяч долларов, или пять миллионов рублей. Компания BMW покажет на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич уникальную версию новой M5 , в работе над которой приняло участие отделение BMW Individual. Седан выпущен в одном экземпляре и единственный получил окраску кузова архивным «металликом» BMW Individual Frozen Orange, дополнять который будут нанесенные вручную оранжевые акценты на колесах и тормозные суппорты золотистого цвета. Оформление салона тоже нестандартное: тут применяется расширенная отделка кожей Merino в оттенках Kyalami Orange/Silverstone, причем на серийных M5 она не появится. Вдобавок машину украсили декоративные накладки из углеволокна и логотипы 2024 Pebble Beach Concours d’Elegance — в общей сложности опций на 57 тысяч долларов. Помимо прочего, оснащение будет включать пакет Driving Assistance Professional с ассистентом движения в пробках и магистральным автопилотом; Executive, с которым на машине появятся подсветка решетки радиатора и вентиляция передних сидений; Carbon — крыша и задний спойлер из CFRP-пластика; а также M Drive Professional, который добавляет два трековых профиля и поднимает «максималку» до 305 километров в час. Силовая установка останется без изменений. В седьмом поколения M5 сохранил V8 4.4 с двумя турбокомпрессорами, но теперь двигатель стал частью гибридной системы. Отдача — рекордные для модели 727 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Однако из-за того, что седан стал на полтонны тяжелее, динамика не только не улучшилась, но даже немного ухудшилась: разгон до «сотни» занимает 3,5 секунды против 3,4 секунды у обычной M5 прошлого поколения и трёх секунд ровно у версии CS. Уникальный BMW M5 Pebble Beach Concours d’Elegance #1/1 будет продан на аукционе Gooding & Company. Правда, по предварительным расчетам, автомобиль победитель торгов сможет получить только в конце октября.
Бруно Спенглер после виктории в последней гонке сезона DTM, получил чемпионский статус в этой серии. Канадский спортсмен обошел Гэри Паффета из Мерседеса. Бруно был позади Гэри до финальной гонки на 4 пункта. Лишь виктория в Хоккенхайме дарила шансы на успех и пилот БМВ воспользовался шансом.
Хорватские мастера из Rimac Automobili соорудили электрокар e-M3. Новинка демонстрирует поразительное ускорение, что привлекло внимание FIA. Автомобиль стал лучшим в категории электрокаров.
"Горячее" купе "копейки" БМВ М Купе было переделано немецкими мастерами из TJ Fahrzeugdesign. "Заряженная" версия не слишком распостранена по миру, потому что была выпущена в небольшом количестве и уже не реализовывается.
