Трехмоторная Tesla Model S и очень быстрые автомобили, которые она «объехала»
В мире хватает быстрых машин. Правда. Кроссоверы, способные выехать из четырех секунд на разгоне до «сотни», суперкары со всех уголков Земли. Но будто какая-то адская кузня продолжает рождать монстров автомобильной вселенной. На прошлой неделе их было сразу два: M5 CS — самая мощная «эмка» в истории BMW — и трёхмоторная Tesla Model S Plaid, выдающая на-гора 1034 или 1115 лошадиных сил в зависимости от версии. Лифтбек ускоряется до 60 миль в час (97 км/ч) за 1,99 секунды, почти как электрические гиперкары Aspark Owl, Rimac C_Two и Pininfarina Battista мощностью под 2 тысячи сил, и кладёт на обе лопатки другие быстрые четырех- и пятидверки. Какие? А вот эти!
Бруно Спенглер после виктории в последней гонке сезона DTM, получил чемпионский статус в этой серии. Канадский спортсмен обошел Гэри Паффета из Мерседеса. Бруно был позади Гэри до финальной гонки на 4 пункта. Лишь виктория в Хоккенхайме дарила шансы на успех и пилот БМВ воспользовался шансом.
Хорватские мастера из Rimac Automobili соорудили электрокар e-M3. Новинка демонстрирует поразительное ускорение, что привлекло внимание FIA. Автомобиль стал лучшим в категории электрокаров.
"Горячее" купе "копейки" БМВ М Купе было переделано немецкими мастерами из TJ Fahrzeugdesign. "Заряженная" версия не слишком распостранена по миру, потому что была выпущена в небольшом количестве и уже не реализовывается.
