Несмотря на разработку электромобилей, в BMW не собираются отказываться от ДВС: немцы считают, что переход на электротягу займёт два-три десятилетия. Как известно, баварские инженеры уже трудятся над несколькими электромобилями , первым из которых станет кроссовер iX3. Несмотря на это, в BMW не торопятся объявлять о тотальной электрификации и делать громкие заявления о скором отказе от двигателей внутреннего сгорания. Наоборот, в концерне уверены, что переход на электромобили не произойдёт в одночасье и последний автомобиль с ДВС покинет конвейер не ранее чем через 20-30 лет. В интервью изданию Automotive News Europe руководитель отдела исследований и разработок марки BMW Клаус Фрёлих рассказал , что дизельные моторы будут выпускаться ещё 20 лет, а бензиновые — и вовсе 30. Однако трёхцилиндровый бензиновый двигатель, дизель с четырьмя турбинами и могучий бензиновый V12 завершат карьеру гораздо раньше — по разным причинам. В 2021 году BMW планирует презентовать обновлённую версию платформы CLAR, которая будет изначально рассчитана на подключаемые гибриды с электромотором и батареей, обеспечивающей запас хода около 120 километров на одной зарядке. Кроме того, будущие модели BMW на новой платформе получат увеличенный топливный бак для повышения автономности.
Бруно Спенглер после виктории в последней гонке сезона DTM, получил чемпионский статус в этой серии. Канадский спортсмен обошел Гэри Паффета из Мерседеса. Бруно был позади Гэри до финальной гонки на 4 пункта. Лишь виктория в Хоккенхайме дарила шансы на успех и пилот БМВ воспользовался шансом.
Хорватские мастера из Rimac Automobili соорудили электрокар e-M3. Новинка демонстрирует поразительное ускорение, что привлекло внимание FIA. Автомобиль стал лучшим в категории электрокаров.
"Горячее" купе "копейки" БМВ М Купе было переделано немецкими мастерами из TJ Fahrzeugdesign. "Заряженная" версия не слишком распостранена по миру, потому что была выпущена в небольшом количестве и уже не реализовывается.
