Переднеприводные BMW не получат полноценную M-версию
На рынке не появятся M-версии моделей BMW, которые построены на переднеприводной платформе и имеют поперечное расположение двигателя, заявил глава M-подразделения BMW Маркус Флаш в разговоре с Car Advice. Речь идет о 1 Series, 2 Series Gran Coupe, кроссоверах X1 и X2. Таким образом, самыми мощными модификациями перечисленных моделей останутся BMW M135i, M235i и X2 M35i, которые оснащаются 306-сильным двухлитровым мотором и имеют муфту подключения задней оси. А самой доступным «полноценным» автомобилем M-серии по-прежнему будет BMW M2 , которая укомплектована трехлитровым турбомотором с отдачей 410 лошадиных сил. По словам Флаша, анонсированная ранее «хардкорная» версия M2 CS – трековый автомобиль, сертифицированный для дорог общего пользования -- появится в 2020 году. Ожидается, что M2 CS будет набирать первую «сотню» на несколько десятых секунды быстрее M2, которая делает это за 4,2 секунды, а ограничитель максимальной скорости сдвинут с 250 на 280 километров в час. Также ей положены карбон-керамические тормоза и 19-дюймовые диски с покрышками Michelin Pilot Sport Cup 2. По неофициальным данным, для M2 CS предложат карбоновую крышу. Источник: Car Advice
Бруно Спенглер после виктории в последней гонке сезона DTM, получил чемпионский статус в этой серии. Канадский спортсмен обошел Гэри Паффета из Мерседеса. Бруно был позади Гэри до финальной гонки на 4 пункта. Лишь виктория в Хоккенхайме дарила шансы на успех и пилот БМВ воспользовался шансом.
Хорватские мастера из Rimac Automobili соорудили электрокар e-M3. Новинка демонстрирует поразительное ускорение, что привлекло внимание FIA. Автомобиль стал лучшим в категории электрокаров.
"Горячее" купе "копейки" БМВ М Купе было переделано немецкими мастерами из TJ Fahrzeugdesign. "Заряженная" версия не слишком распостранена по миру, потому что была выпущена в небольшом количестве и уже не реализовывается.
