В стране восходящего солнца гибридная версия Honda CR-Z стала автомобилем года. Позади остался Фольксваген Поло и Сузуки Свифт. На победу претендовали Пежо RCZ, БМВ пятой серии, Ягуар XJ, Мазда Premacy, новый Ниссан Микра и Мерседес-Бенц E-Class.

На интернет-портале конкурса сказано, что судей впечатлила хорошая управляемость, дизайн японского автомобиля, а также топливная экономичность. Фольксваген отстал от японского гибрида всего не семь пунктов. Экспертам понравился запас свободного места в салоне авто, а также движок объемом 1,2 л. Стоит сказать, что гибрид от Хонда может стать автомобилем года в Европе. На японском рынке наблюдается высокий спрос на Honda CR-Z. За четырнадцать дней до старта продаж на авто поступило примерно 7000 заказов. В руководстве японской марки запланировали продать за год около двенадцати тысяч авто.

На рынке Японии гибрид стоит около двадцати пяти тысяч долларов. Суммарная мощность гибридной установки составляет сто двадцать четыре лошадки. Она состоит из бензинового движка объемом 1,5 л и электромотора мощностью четырнадцать лошадей.